Se utiliza para detectar y corregir cualquier irregularidad en las superficies de carreteras, tanto en mezclas bituminosas como en hormigón. La unidad consta esencialmente de una viga fija de 3 metros de largo con dos ruedas rígidas en las extremidades. En el medio de la viga hay una unidad sensor que incluye una rueda conectada a un indicador, ofreciendo una ampliación de 4:1 y midiendo las desviaciones de la superficie. Las desviaciones se muestran en una escala calibrada en incrementos de 2 mm hasta 10 mm y de 5 mm hasta 25 mm. La viga se suministra en tres piezas que son rápidamente ensamblados en el lugar.
Peso: 55 kg aprox.